土工合成材料塑性土工格栅
如图1所示,张力由土工格栅纬纱机织高强度钢承担,从而导致在低应变能力,在垂直和水平肋的协同作用,土壤土工格栅的全互锁效果高拉伸模量。
如图2所示,土工格栅方面编织经线和纬线铺设肋,形成在外壳中,外壳的电线,以协调动作,断裂伸长率是低的(小于3%),主要是由于金属丝单元土工格栅的力,很低蠕变。
3,通过处理生产过程的表面,冲压凹凸图案,以提高土工格栅的表面粗糙度,土工格栅增加土壤的摩擦系数。
4,土工格栅宽度可达6m,高效,经济的增强效果。
如图5所示,在土工格栅使用的高密度聚乙烯可以确保:在室温下,不进行酸盐溶液,油或侵蚀;溶解在水中不会受到损害或微生物,而由紫外线辐射引起的老化充分的性能的聚乙烯聚合物的电阻,在垂直和水平肋土工格栅力的协同作用,没有结的裂纹或断裂,但实际的结构中,填充物的压实,并且因此不受紫外线和氧气的侵蚀,因此完全可以满足永久性工程的施工要求。
应用领域:软公路,铁路,桥台,引道,码头,水坝,渣场等加固,挡墙和路面抗裂工程等领域。
当施加到软地基处理土工格栅,土工格栅,而叠加的基础上确定的位置和层数的地质,填充高度应根据路基土工格栅的设计强度来确定。
当填充高度大于4m,土工格栅满足工业标准的最低要求,以限制不大于20kN的/米以下的垂直和水平张力。
当填充高度为不大于40KN更少/m至极限拉伸3-4M,土工格栅方面之间。
当不超过3m填充高度,不大于土工格栅方面极限拉伸50kN的/米,小于4%的延伸率以下,建议当结合部分土工格栅土工格栅GSZ60-60类型为挖掘路堤应使用不小于40KN/米土工格栅,土工格栅类型应采取GSZ60-60。
当在道路使用加宽旧新旧和结合位点,参考方法中使用的土工格栅大高速公路扩展:在哪里到3米多高填充堤,在从路基覆盖土工格栅20厘米加盖,使用(方向垂直于纵向方向)的极限拉伸大于或等于60kN的/m,则横向方向上(平行于线方向)是大于或等于极限拉伸土工格栅20kN的/m和伸长≤4%。