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玻璃纤维土工格栅厂玻璃纤维土工格栅应用指南
玻璃钢土工格栅应用指南
在具有相同厚度的非增强沥青层，使用该材料的增强，延长路系数的疲劳寿命是-在。
当整个水泥沥青路建下非常薄弱的基础上，与土工格栅的层上可以节省-米m厚，高品质沥青混凝土。
能有效地控制，防止和延缓所致引起的低温反射基底层裂纹开裂和裂纹的产生。与材料的玻璃纤维土工格栅最小厚度有效地加强是钢筋沥青混凝土毫米，土工格栅应放在沥青混凝土的层的底。
土工格栅使用玻璃纤维的沥青路面的增加可以减少车辙%以上。
在沥青混凝土路面养护系统的原始严重开裂铺设沥青混凝土层。刚性混凝土沥青路面混凝土层：半刚性基层上覆盖沥青混凝土层。这三层路面土工格栅玻璃纤维增强混凝土，能有效地预防和延缓反射裂缝，并迅速蔓延吸收由重力的应力，降低施工成本，延长使用寿命，降低维护成本。
毫米厚的玻璃纤维增强的沥青混凝土表面层等效土工格栅强度玻璃纤维无沥青混凝土的表面层增强土工格栅毫米毫米-厚强度（英寸）。
土工格栅玻纤施工技术
是第一排出准确堤斜率线，路基宽度以保证，每一侧变宽.米，良好的干燥流平与流体静力T中的土壤振动辊后的基板两次，四次和那么T冲击压力，用人造流平不平坦的区域。
寝具.米厚的（粗）砂，人工机械整平，T两次静态振动辊的压力。
铺设土工格栅，土工格栅铺设底表面应光滑，致密的，一般应平铺，拉直，不重叠，不卷曲，扭结，土工格栅需要两个相邻的重叠.米，土工格栅和沿横向重叠组的部分每米连接到无.穿插电线铺设土工格栅，每.与地面上的U型钉-m。
特土工格栅的第一层，设置在第二层的开始，以填补.米厚的（粗）砂，方法：砂土汽车运到工地，在排出的路基的一侧，然后用推土机在时间推进，所述第一堤防米灌装的两侧.米之后，所述第一层被卷起，然后填入土工格栅断.中的M（粗）砂，填充和推进禁止中间边，禁止在土工格栅各种机械操作的通道无填充（粗）砂，这将确保平滑土工格栅，不起鼓，不起皱，在（粗品）后地层砂的第二层，水平方向测量，以防止填充的厚度不均匀的是正确的拷贝平坦的后辊静压两次振动？。
与建筑第二层的土工格栅相同的方式在第一层的方法，并最终填充.在（粗）砂，其中T填充相同的与所述第一层，所述静压力的两倍辊之后，使上的处理完成米加强路基。
的第三层（粗）好砂压实，沿着斜坡的上纵向土工格栅的每一侧上的线路敷设第二圈后.米，以及连接在所述相同的方式，然后开始土方施工工作用于铺设土工格栅护坡，它必须被铺设每个测量的边缘，每侧以确保斜率掩埋翻新土工格栅的斜率.m。
斜率土工格栅填充每个土层，我.？.中，厚度.当m将需要两个同时铺设土工格栅的层，依此类推，直到下肩部散布在土壤表面。
填充路基良好，及时斜率翻新和干砌片石脚趾保护装置中，除了路基的加宽部分的每一侧后.外米，并预留.%的量水槽的。
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