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河北冀州土工格栅土工格栅在道路中的作用
老城区的道路大多是水泥路.在长期使用过程中，路面结构的破坏越来越严重.如何修复普通土工格栅成为亟待解决的问题.传统的石板路改造方法不仅费时费力，而且群众意见很大.沥青路面平整度好，噪音低，粉尘少.土工格栅加固旧水泥混凝土路面病害的常规方法是在旧路面上直接覆盖一层沥青混凝土保护层，但沥青保护层中的反射裂缝是需要解决的主要问题。反射裂缝本身对覆盖层的使用性能影响不大，但环境因素(雨、雪、氧化、粉尘)的负面影响往往导致裂缝在覆盖层周围迅速扩展，缩短了覆盖层的使用寿命。
为解决旧水泥混凝土沥青罩面存在的问题，采用格栅对路面进行加固处理，并在交通流量大的路段进行300m的试验路段。结果表明，格栅沥青混凝土面层在5个月内有10%的裂缝，24个月内有15%的裂缝.裂缝数量基本稳定，车辙减少，充分说明光栅能起到抑制和减缓裂缝的作用，具有沥青层厚度减薄、反射裂缝防治等特点。可增强沥青路面的结构性能，延长道路的使用寿命。
土工格栅的工作机理：土工格栅抗拉强度高，可提高路堤的稳定性.网格的存在限制了土体的侧向运动，形成良好的锁紧效果，使土体具有较好的整体抗剪性能.土工格栅具有一定的刚度，可分散地基上的荷载，提高地基承载力。土工格栅要求：土工格栅为(GSL)土工格栅，极限抗拉强度不小于25kn/m/linear米，横向极限抗拉强度不小于35kn/m，伸长率不大于13%；土工格栅网格尺寸为30mm×40mm，截面为矩形。
铺设在底层的土工格栅应铺设完整.土工格栅的铺设范围应标明竹桩(或木桩)缓凝剂，然后铺设。
