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钢塑土工格栅钢钉计算 土工格栅的孔径大小对加筋土界面强度有影响

作者: 发布于:2020/8/26 11:04:38 点击量:

钢塑土工格栅钢钉计算土工格栅的孔径大小对加筋土界面强度有影响

土工格栅在软土地基上修筑小铲子路面时,经常会产生不均匀沉降。通常,在高路堤中,交通对软土地基的影响很小.同时,数千个堤防加载的土工格栅提高了地基的均匀性和牵引能力,使得交通等级引起的路面变形和不均匀沉降相对较小。

它强度高,蠕变小,适用于各种环境土,完全可以满足高等级公路高挡墙的使用。与传统土工格栅相比,本发明具有强度高、承载力强、耐腐蚀、耐老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

可有效避免施工过程中因机具滚动损坏而造成的施工损坏。可有效改善加固后承载面的嵌锁和啮合功能,大大提高地基承载力,增强地基稳定性。更适用于深海作业、堤防加固、耐腐蚀性好、使用寿命长等。

土工格栅的孔径大小对土界面的强度有影响,填土的压实度和含水量也有影响。填土压实程度越大,接触面的摩擦角越大.填土含水量越高,界面摩擦角越小。当土工格栅开口率为0.在05°左右,可以获得最大的界面摩擦角。

土界面的摩擦角通常略小于土体的内摩擦角.一般摩擦系数比基本为0.82比0.95岁之间。填土的含水量对土界面的摩擦角有重要影响.当填土接近饱和时,土的摩擦角减小18%.5%,摩擦系数比0.51。因此,应重视钢筋工程的排水,根据土界面的摩擦试验确定土界面的强度参数,或采用低摩擦系数的界面。

土工格栅产品相当齐全,从路基用钢筋土工格栅到公路路面用土工格栅,再到铁路用凸形节点土工格栅和土工格栅。土工格栅还用于加强高速公路边坡绿化.土工格栅被用来使植物爬得更好。因为一些施工单位以前用铁丝网进行施工,成本很高,怕天气、阳光、雨水.土工格栅使用后,成本大大降低,使用寿命更长,工人无需经常维护,从而降低了各方面的费用。


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