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土工格栅试验项目6浅谈土工格栅在旧路改建工程中的应用
近年来，随着经济的快速发展和城市化步伐的加快，交通基础设施建设的国家投资逐年增加，同时，改造和现有的低等级公路的扩大越来越多的新的道路项目和其他项目也增加。土工格栅适用于旧的道路改造工程，以提高道路的承载能力，以提高性能，减少和延缓反射裂缝和减少新旧路基等不均匀沉降.可以发挥显著的影响。
土工格栅在土木工程聚丙烯，聚氯乙烯和其它热塑性聚合物通常使用的或模制的由具有一定的高度或三维网状帘栅极二维栅格。土工格栅与强度，变形，拉伸强度高，伸长率低，非常稳定的物理和化学性能，高耐磨损性，低蠕变，热稳定性好，并已在互锁骨料限制效果，沥青提高材料的承载能力，施工方便等特点。
应用笔记旧路改建2土工格栅
2.1旧路改造工程，土工格栅应用说明旧路旧路面较完整的重建，可以老路作为新路面的分基地，在老路上增添土工格栅层，加铺基层土工格栅和表面层，从而提高道路通行能力，延长其使用寿命，提高路面使用性能，节省投资对象。
2.2旧路改造工程，土工格栅点当存在的疾病的应用，例如在旧路面裂缝：
①如果旧的道路表面存在的裂纹密集分布的情况下，通过将现有的旧路面在土工格栅的层，可以有效地减少应力集中在裂纹，从而解决反射裂缝的问题。为原始道路上要执行在第一浇注过程大的裂缝[3]，后处理后满足强度，土工格栅的层上的更换旧路面，所述底座和盖与铺设土工格栅一起。见图片1。
②如果在人口稀少每种情况下的范围内，裂纹分布可以被处理的一个或几个，可根据长范围，宽土工格栅一定应力放在它们；如果原始路面裂缝分布更致密，更复杂的应力分布的全尺寸部分可以铺设土工格栅。
当路基，土工格栅可能与新原道路基顶面提供POINT老Lulujijia土工格栅宽加宽，土工格栅使用联锁联锁路面材料，不均匀变形约束的作用分散到更大的飞机，从而提高路基的完整性，有效防止新老路基不均匀变形。拉伸应力的有限元分析结果的在1的范围内的表观加宽.5m左右，土工格栅的实际铺设的2原路面宽度.0米可以，加宽部分，这是一种新的结构可以被认为是满刻度铺设。
公路康复工程，土工格栅放在旧路顶面的土工合成晶格，在互锁和限制集合，土工格栅和道路表面材料的土工格栅以形成复合吸收层，从而将拉伸应力裂纹浓度分散，延缓和减少反射裂缝。在旧路改造项目设计，项目设计者应该现实，土工格栅覆盖位的合理选择。直接向沥青混凝土工程的旧水泥混凝土路面覆盖，沥青混凝土覆盖层可以是在自粘土工格栅混凝土路面之间，以减少旧路裂纹的反射或引起关节疾病。对于旧路路面或结构需要进行加固加宽，我，旧路是顶表面的整个宽度或加强层铺设土工格栅的底部加宽，以提高的旧路的整体强度。
土工格栅具有重量轻，变形小，高拉伸强度，低伸长率的优势，公路康复工程用于疾病治疗和预防新老路面路基增强不均匀沉降，土工格栅的一个合理的选择，将改善路面性能，减少或延迟反射裂缝，新老路基减少不均匀沉降等.有显著的影响。随着旧路改造工程的增加，这一业绩优秀的土工格栅供应将被更广泛地应用于公路修复项目建设。先生.吉
