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填挖交接设置土工格栅要求

作者: 发布于:2020/8/26 11:05:33 点击量:

填挖交接设置土工格栅要求

对于土工格栅的用途,我们在之前的文章中就有涉猎到,现在它被广泛应用于水利,铁路隧道、高速公路、环保污水处理、垃圾填埋场、市政工程、园林绿化等工程领域。它有很多的规格型号,单向拉伸土工格栅就是其中一种表现形式。接下来,我们就来看一下这种材料的作用以及施工规范是怎样的。

单向拉伸土工格栅的制成原材料是高分子聚合物,是一种高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,抗拉强度达到100-300KN/m,接近低碳钢的水平。

大大优于传统的或现有的加筋材料,特别是该公司此类产品更具有超国际水平的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大(>150Mpa),适应各种土壤。

土工格栅上、下侧及距土工格栅层8厘米内的填料粒径不得大于6厘米。在地表铺设50cm厚砂岩碎石或砂(卵)砾石垫层,压实。这样既有利于提高土与土工格栅间摩阻力,又有利于地基排水固结。按设计拟订的位置,沿路基向铺设土工格栅铺设土工格栅时,应注意土工格栅间连接与拉直平顺。

在铺完土工格栅后,应在48小时内填筑填料。每层填筑应按“先两边、后中间”的原则对称进行,严禁先填路堤中部。土工格栅扭曲、皱折、重叠、则不利于其发挥作用,故铺设时应用手拉直,使土工格栅平顺均匀。

土工格栅生产厂家认为:单向土工格栅的成功应用,有望减少高烈度地震区常见的各种路堤病害,提高道路的抗震减灾能力。让我们一起拭目以待吧!


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