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公路路面土工格栅应符合的规范

作者:公路路面土工格栅应符合的规范 发布于:2019/4/13 21:38:03 点击量:
公路路面土工格栅应符合的规范

土工格栅及其结构特性研究

土工格栅及其结构特性研究

土的界面特性是影响土结构性能的重要因素之一.通过中型拉拔模型试验,分析了正应力和黏性土含水量对格栅黏性土界面相互作用特性的影响.试验结果表明,粘性土含水量对格栅的极限抗拔力、粘聚力和摩擦系数有明显影响。

当含水量较小时,网格在不同界面法向应力下的极限抗拔力有显著差异.随着黏性土含水量的增加,格栅的极限抗拔力和界面摩擦系数呈减小趋势,土界面间的黏聚力先增大后减小,当含水量达到塑性极限含水量时,三者趋于稳定。格栅的抗拔位移曲线经历线性和非线性增加和抗拔极限阶段.随着含水量的增加,抗拔位移曲线从线性增加到极限状态发展的中间阶段逐渐缩短。在最大拉力荷载作用下卸载一段时间后,发现格栅的横向肋应变趋于增大,纵向肋应变趋于减小。

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