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广西土工格栅生产土工格栅加筋柔性桥台的机理
根据实验，并分析互动土工格栅和土工格栅增强柔性桥台的充填机构的机制，并与现场试验和土壤沉降支承压力比较灵活的桥演示了增强灵活土工网合理有效性对接解决跳桥的问题。
在良好的条件的基础上，因为在填料沉降桥台台背错位刚性对接砌石或混凝土桥之间形成将导致跳跃现象。在传统的结构中，一般用碎石，砾石和用于背面填充站其它可渗透材料，测量一个刚性支撑结构转变，如路面临时。然而，这些措施并不能从根本上消除这个问题桥头跳车。这样做的原因是很难保证在实际施工阶段紧局部范围；在支撑桥梁接缝的刚度急剧变化，车辆在振荡状态下行驶时，都以极其敏感。如果加筋土结构的柔性邻接，由于加筋土结构的结构刚性邻接砌石或混凝土，以确保压实和后退填料填料的程度的选择是基本上相同的，因此，保留在沉降站可以使用桥和填料沉降一致性的背面，支撑刚度基本上相同，从而避免了错误，桥站产生根本上跳跃。
