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土工格栅u形钉型号土工格栅铺设与施工工艺缺陷
土工格栅由高强度工业用聚酯纤维或长丝的，编织网是针织布，PVC涂覆加工成土工格栅与"；软的纤维增强"；的。也被称为土工格栅还是土工格栅就是土工格栅一个在土木工程土工合成材料常用。土工格栅高强度工业用聚酯长丝编织网是针织布，PVC涂覆加工成土工格栅。在软土处理和路基，堤坝等工程，提升，提高工程质量，降低工程造价。高拉伸强度，撕裂强度，碎石和土壤结合力强。
因为土工格栅是近年来新兴的土工材料缺陷，一些施工人员铺设在土工格栅和缺乏知识建构过程中的作用，主要表现在以下几个方面：
1.施工人员认识不足，质量意识不强。土工格栅铺设在设计中更严格的要求。建筑工人的极少数，以节省时间，劳动力和材料，而不是设计和施工，采取随机更改或取消土工格栅从而降低了公路建设。
2.土工格栅圈不到位。由于通过限制宽度的大小制造商通常土工格栅被测距土工格栅1米-2M。铺设宽路基时具有一定的重叠宽度。虽然施工人员往往忽视这种操作，造成的浪费长一圈一圈一圈的，不充分或者造成两者容易分离没有薄弱环节，降低土工格栅的性能。
3.土工格栅铺设方法是不正确的。土工格栅主要是单向的动力，铺设，由相同的力的方向纵缝路线土工格栅门棱方向，能在土工格栅中发挥其应有的作用，在建设一些建筑工人的方向趋向于土工格栅和垂直由敌对势力铺缝方向，结果没有起到应有的作用，而且人工，材料，机械的浪费。
4.在铺设土工格栅中心从纵向接缝路基的中心偏移，均匀地对不连续的土工格栅的两侧。
五.土工格栅是不是牢固地敷设，或更长的填充铺设材料的时间之前，会影响其技术质量。因为有外界的影响因素很多，如：风，行人和车辆，如土工格栅意外打开，使其不仅浪费时间重新铺设时，并不能保证施工过程。
6.当土工格栅填充和推平时不注重施工过程的科学会损坏土工格栅或路基不到位和返工处理的土工格栅损伤。
现在，土工材料已使用多年，在建设世界许多地区。由于土工合成材料，可以更轻松地构建公路，铁路，下水道，水坝和渠道，且价格低廉，特别是公路和铁路，这种方法可以有效地降低维护成本。总体而言，在纺织行业中，最成熟的土工材料。
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